జీరో డిప్రిసియేషన్ కార్ ఇన్సూరెన్స్ యాడ్-ఆన్ కవర్ అంటే ఏమిటి?
భారతదేశంలోని ప్రామాణిక కార్ బీమా పాలసీలు నష్టపోయిన సమయంలో మీ వాహనం యొక్క **ప్రస్తుత మార్కెట్ విలువ** ఆధారంగా క్లెయిమ్ చెల్లింపులను గణిస్తాయి.దీనర్థం బీమాదారు బీమా చేసిన డిక్లేర్డ్ విలువ ([IDV](/blog/how-to-calculate-idv-insured-declared-value-vehicle-2026)) నుండి తరుగుదలని తీసివేస్తారు - సాధారణంగా మొదటి మూడు సంవత్సరాలకు సంవత్సరానికి 15% మరియు ఆ తర్వాత 50% వరకు.ఫలితం?మీరు మరమ్మత్తులు లేదా భర్తీకి ఖర్చు చేసిన దానికంటే చాలా తక్కువ పొందుతారు.
**జీరో డిప్రిసియేషన్ యాడ్-ఆన్ కవర్** (నిల్ తరుగుదల లేదా బంపర్-టు-బంపర్ కవర్ అని కూడా పిలుస్తారు) ఈ తగ్గింపును పూర్తిగా తొలగిస్తుంది.మీరు జీరో డిప్రిసియేషన్ పాలసీ కింద క్లెయిమ్ను ఫైల్ చేసినప్పుడు, ఫైబర్, మెటల్, రబ్బరు, ప్లాస్టిక్ మరియు గ్లాస్ కాంపోనెంట్లతో సహా ఏ భాగానికైనా తరుగుదల తీసివేయకుండా **రిపేర్లు లేదా రీప్లేస్మెంట్ యొక్క పూర్తి ఖర్చును బీమా సంస్థ కవర్ చేస్తుంది.
కొత్త కారు యజమానులు, లగ్జరీ వాహన యజమానులు మరియు విడిభాగాల దొంగతనం, ప్రమాద నష్టం లేదా ప్రకృతి వైపరీత్యాల వంటి పాక్షిక నష్టాల నుండి గరిష్ట ఆర్థిక రక్షణను కోరుకునే ఎవరికైనా ఈ యాడ్-ఆన్ చాలా విలువైనది.
జీరో డిప్రెసియేషన్ కవర్ ఎలా పని చేస్తుంది?
జీరో తరుగుదలని అర్థం చేసుకోవడానికి, మీరు ముందుగా స్టాండర్డ్ మోటార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్లను ఎలా లెక్కిస్తుందో అర్థం చేసుకోవాలి.
ప్రామాణిక దావా గణన (తరుగుదలతో)
మీరు ప్రామాణిక సమగ్ర కారు బీమా పాలసీ కింద పాక్షిక నష్ట క్లెయిమ్ను ఫైల్ చేసినప్పుడు, బీమాదారు ఈ క్రింది విధంగా తరుగుదలని వర్తింపజేస్తారు:
- **ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్:** 3 సంవత్సరాల తర్వాత 50% తరుగుదల
- **ఫైబర్ మరియు ప్లాస్టిక్ భాగాలు:** సంవత్సరానికి 15-30% తరుగుదల
- **మెటల్ బాడీ ప్యానెల్లు:** సంవత్సరానికి 10-15% తరుగుదల
- **రబ్బరు మరియు నైలాన్ భాగాలు:** 50% వరకు తరుగుదల
- **గ్లాస్ మరియు హెడ్లైట్లు:** తరుగుదల లేదు (కానీ 50% మాత్రమే ప్రామాణికం కింద కవర్ చేయబడింది)
- **బ్యాటరీలు మరియు టైర్లు:** 30-50% తరుగుదల
- **పెయింట్ మరియు అప్హోల్స్టరీ:** సంవత్సరానికి 15% తరుగుదల
ఉదాహరణకు, మీ కారు ప్లాస్టిక్ బంపర్ 2 సంవత్సరాల తర్వాత ప్రమాదంలో పాడైపోయి, రీప్లేస్మెంట్ ఖర్చు రూ. 15,000 అయితే, స్టాండర్డ్ పాలసీ 30-40% తరుగుదల తీసివేసిన తర్వాత రూ. 9,000-రూ. 10,500 మాత్రమే చెల్లించవచ్చు.
జీరో తరుగుదల దావా గణన
సున్నా తరుగుదల యాడ్-ఆన్తో, అదే క్లెయిమ్ **పూర్తి రూ. 15,000** చెల్లిస్తుంది - తరుగుదల తీసివేయబడదు.ఇది కవర్ చేయబడిన అన్ని భాగాలకు వర్తిస్తుంది, ముఖ్యంగా కొత్త వాహనాలకు క్లెయిమ్ మొత్తాలలో గణనీయమైన వ్యత్యాసాన్ని కలిగిస్తుంది.
జీరో డిప్రిసియేషన్ యాడ్-ఆన్ని ఎవరు కొనుగోలు చేయాలి?
జీరో తరుగుదల కవర్ అందరికీ కాదు.ఇక్కడ ఎవరు ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందుతారు:
1. కొత్త కార్ ఓనర్లు (0-3 సంవత్సరాలు)
యాజమాన్యం యొక్క మొదటి మూడు సంవత్సరాలలో అత్యధిక తరుగుదల కనిపిస్తుంది.జీరో డిప్రిసియేషన్ కవర్ ఈ కాలంలో ఏదైనా నష్టానికి పూర్తి విలువను పొందేలా చేస్తుంది.చాలా మంది బీమా సంస్థలు ఈ యాడ్-ఆన్ను 3-5 ఏళ్లలోపు వాహనాలకు మాత్రమే అనుమతిస్తాయి.
2. లగ్జరీ మరియు ప్రీమియం వాహన యజమానులు
మెర్సిడెస్, బిఎమ్డబ్ల్యూ, ఆడి, జాగ్వార్ మరియు ల్యాండ్ రోవర్ వంటి బ్రాండ్ల కార్లు చాలా ఎక్కువ విడిభాగాల ధరలను కలిగి ఉంటాయి.మైనర్ ఫెండర్ బెండర్ కూడా రూ. 50,000-రూ. 2,00,000 వరకు ఉంటుంది.జీరో డిప్రిసియేషన్ కవర్ ఈ పెంచిన మరమ్మతు బిల్లుల నుండి మిమ్మల్ని రక్షిస్తుంది.
3. ఫస్ట్-టైమ్ డ్రైవర్లు లేదా హై-రిస్క్ డ్రైవర్లు
మీరు డ్రైవింగ్ చేయడానికి కొత్తవారైతే లేదా రద్దీగా ఉండే పట్టణ ప్రాంతాల్లో తరచుగా డ్రైవ్ చేస్తుంటే, చిన్నపాటి ప్రమాదాలు మరియు గీతలు ఏర్పడే సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉంటుంది.సున్నా తరుగుదల చిన్న నష్టాలు పెద్ద ఆర్థిక భారంగా మారకుండా నిర్ధారిస్తుంది.
4. వీధుల్లో లేదా పబ్లిక్ ఏరియాల్లో పార్క్ చేసిన కార్లు
బయట పార్క్ చేసిన వాహనాలు (కవర్ పార్కింగ్లో కాకుండా) పడిపోతున్న వస్తువులు, విధ్వంసం లేదా వాతావరణ సంఘటనల నుండి ఎక్కువ నష్టాన్ని ఎదుర్కొంటాయి.సున్నా తరుగుదల సమగ్ర రక్షణను అందిస్తుంది.
5. హై-థెఫ్ట్-ఏరియా నివాసితులు
మీరు అధిక వాహన దొంగతనాల రేట్లు ఉన్న ప్రాంతంలో నివసిస్తుంటే, సున్నా తరుగుదల దొంగిలించబడిన భాగాలకు లేదా దొంగతనానికి ప్రయత్నించినందుకు గరిష్ట చెల్లింపును నిర్ధారిస్తుంది.
జీరో తరుగుదల దేనిని కవర్ చేస్తుంది?
సున్నా తరుగుదల యాడ్-ఆన్ క్లెయిమ్ సమయంలో కింది వాటి యొక్క ** పూర్తి ధరను కవర్ చేస్తుంది:
కవర్ చేయబడిన భాగాలు
- **ఫైబర్-రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్ భాగాలు** (బంపర్లు, ఫెండర్లు, తలుపులు)
- **మెటల్ బాడీ ప్యానెల్లు** (హుడ్, ట్రంక్, రూఫ్, స్తంభాలు)
- **రబ్బరు మరియు నైలాన్ భాగాలు** (గొట్టాలు, బెల్టులు, రబ్బరు పట్టీలు, సీల్స్)
- **గ్లాస్ భాగాలు** (విండ్షీల్డ్, కిటికీలు, అద్దాలు)
- **హెడ్లైట్లు మరియు టెయిల్లైట్లు**
- **బ్యాటరీలు మరియు విద్యుత్ భాగాలు**
- **టైర్లు మరియు ట్యూబ్లు** (షరతులకు లోబడి)
- **అప్హోల్స్టరీ మరియు ఇంటీరియర్ ట్రిమ్**
- **పెయింట్ మరియు పూతలు**
- **ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ భాగాలు** (కొన్ని విధానాలలో)
- **ఎయిర్బ్యాగ్లు మరియు భద్రతా పరికరాలు**### కవర్ చేయబడిన దృశ్యాలు
- **ప్రమాదం నష్టం** (తాకిడి, రోల్ఓవర్, ప్రభావం)
- **భాగాల దొంగతనం** (అద్దాలు, చక్రాలు, ఆడియో సిస్టమ్లు)
- **ప్రకృతి వైపరీత్యాలు** (వరద, భూకంపం, తుఫాను, పిడుగులు)
- **మానవ నిర్మిత విపత్తులు** (అల్లర్లు, సమ్మె, విధ్వంసం, అగ్ని)
- **జంతు దాడులు** (రోడ్డుపై జంతువులపై ప్రభావం)
జీరో తరుగుదల దేనిని కవర్ చేయదు?
క్లెయిమ్ ఆశ్చర్యాలను నివారించడానికి మినహాయింపులను అర్థం చేసుకోవడం చాలా కీలకం:
1. మెకానికల్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ బ్రేక్డౌన్
జీరో తరుగుదల అనేది సాధారణ యాంత్రిక వైఫల్యాల నుండి కాకుండా బీమా చేయబడిన ప్రమాదాల నుండి నష్టాన్ని కవర్ చేస్తుంది.ఇంజిన్ సీజ్ చేయడం, ట్రాన్స్మిషన్ ఫెయిల్యూర్ లేదా వేర్ అండ్ కన్నీటి కారణంగా విద్యుత్ లోపం మినహాయించబడింది.
2. వేర్ అండ్ టియర్
కాలక్రమేణా భాగాలు క్రమంగా క్షీణించడం కవర్ చేయబడదు.ఇందులో అరిగిపోయిన బ్రేక్ ప్యాడ్లు, వెలిసిన పెయింట్ లేదా క్షీణించిన అప్హోల్స్టరీ ఉన్నాయి.
3. ఉద్దేశపూర్వక నష్టం
పాలసీదారు ఉద్దేశపూర్వకంగా జరిగే ఏదైనా నష్టం మినహాయించబడుతుంది.
4. యుద్ధం మరియు అణు ప్రమాదాలు
ప్రామాణిక మోటారు భీమా మినహాయింపులు వర్తిస్తాయి - యుద్ధం, న్యూక్లియర్ రేడియేషన్ మరియు సంబంధిత ప్రమాదాలు కవర్ చేయబడవు.
5. ప్రభావంతో డ్రైవింగ్
మద్యం సేవించి డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ప్రమాదాల వల్ల వచ్చే క్లెయిమ్లు తిరస్కరించబడతాయి.
6. లైసెన్స్ లేని డ్రైవింగ్
సంఘటన జరిగినప్పుడు డ్రైవర్ చెల్లుబాటు అయ్యే డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ కలిగి ఉండకపోతే, దావా చెల్లదు.
7. ప్రైవేట్ వాహనం యొక్క వాణిజ్య వినియోగం
తగిన కవరేజ్ లేకుండా వాణిజ్య ప్రయోజనాల కోసం (టాక్సీ, డెలివరీ, రైడ్-హెయిలింగ్) ప్రైవేట్ కారును ఉపయోగించడం పాలసీని రద్దు చేస్తుంది.
8. అన్కవర్డ్ భాగాలపై తరుగుదల
కొంతమంది బీమా సంస్థలు సున్నా తరుగుదల కింద కూడా కొన్ని అధిక-ధర వస్తువులను మినహాయించాయి - ఎల్లప్పుడూ పాలసీ పదాలను జాగ్రత్తగా చదవండి.
జీరో తరుగుదల యాడ్-ఆన్ ధర
సున్నా తరుగుదల కవర్ కోసం ప్రీమియం అనేక అంశాల ఆధారంగా మారుతుంది:
ప్రీమియం రేంజ్ (2026 అంచనాలు)
- **హ్యాచ్బ్యాక్లు (0-3 సంవత్సరాలు):** సంవత్సరానికి రూ 1,500-రూ 3,500
- **సెడాన్లు (0-3 సంవత్సరాలు):** సంవత్సరానికి రూ 2,500-రూ 5,000
- **SUVలు (0-3 సంవత్సరాలు):** సంవత్సరానికి రూ 3,500-రూ 7,000
- **లగ్జరీ కార్లు (0-3 సంవత్సరాలు):** సంవత్సరానికి రూ 5,000-రూ 15,000
ప్రీమియంపై ప్రభావం చూపే అంశాలు
- **వాహన వయస్సు:** కొత్త వాహనాలు తక్కువ యాడ్-ఆన్ ప్రీమియంలను కలిగి ఉంటాయి
- **వాహన విలువ:** అధిక IDV అంటే అధిక యాడ్-ఆన్ ధర
- **తయారు మరియు మోడల్:** లగ్జరీ మరియు దిగుమతి చేసుకున్న కార్ల ధర ఎక్కువ
- **నగరం/జోన్:** మెట్రో నగరాలు ట్రాఫిక్ సాంద్రత కారణంగా అధిక ప్రీమియంలను కలిగి ఉంటాయి
- **క్లెయిమ్ చరిత్ర:** నో-క్లెయిమ్ బోనస్ యాడ్-ఆన్ ప్రీమియంను తగ్గించగలదు
- **బీమాదారు:** అదే కవర్ కోసం బీమా సంస్థల మధ్య ప్రీమియంలు 15-30% మారుతూ ఉంటాయి.
ఇది ఖర్చుకు తగినదేనా?
దీన్ని పరిగణించండి: మిడ్-రేంజ్ సెడాన్పై ఒక్క బంపర్ రీప్లేస్మెంట్ ధర రూ. 12,000-రూ. 20,000.ప్రామాణిక బీమా కింద, తరుగుదల తర్వాత మీరు రూ. 8,000-రూ. 12,000 మాత్రమే అందుకోవచ్చు.జీరో డిప్రిసియేషన్ యాడ్-ఆన్ (రూ. 2,000-రూ. 3,500) ఈ ఒక్క క్లెయిమ్పై మీకు రూ. 4,000-రూ. 8,000 ఆదా చేస్తుంది.
మీరు ప్రతి 2-3 సంవత్సరాలకు ఒక పాక్షిక నష్ట క్లెయిమ్ను ఫైల్ చేసినట్లయితే, యాడ్-ఆన్ దాని కోసం అనేక సార్లు చెల్లిస్తుంది.
జీరో డిప్రెసియేషన్ కవర్ను ఎలా కొనుగోలు చేయాలి
పాలసీ కొనుగోలు వద్ద
సున్నా తరుగుదల కవర్ను జోడించడానికి సులభమైన సమయం మీరు మీ కారు బీమా పాలసీని మొదట కొనుగోలు చేసినప్పుడు.చాలా మంది బీమా సంస్థలు కొనుగోలు ప్రక్రియ సమయంలో దీన్ని ఐచ్ఛిక యాడ్-ఆన్గా అందిస్తాయి.
పాలసీ పునరుద్ధరణలో
పునరుద్ధరణ సమయంలో మీరు సున్నా తరుగుదల కవర్ను జోడించవచ్చు, ఒకవేళ ఇది అసలు చేర్చబడకపోతే.అయితే:
- కొంతమంది బీమా సంస్థలు కవర్ను జోడించే ముందు వాహన తనిఖీని చేయవలసి ఉంటుంది
- వాహనం తప్పనిసరిగా వయోపరిమితిలోపు ఉండాలి (సాధారణంగా 3-5 సంవత్సరాలు)
- ముందుగా ఉన్న నష్టం కవరేజ్ నుండి మినహాయించబడింది
ఆన్లైన్ కొనుగోలు ప్రక్రియ
- మీ బీమా సంస్థ వెబ్సైట్ లేదా అగ్రిగేటర్ ప్లాట్ఫారమ్ను సందర్శించండి
- వాహన వివరాలను నమోదు చేయండి (తయారీ, మోడల్, వేరియంట్, రిజిస్ట్రేషన్ సంవత్సరం)
- సమగ్ర కవరేజీని బేస్ పాలసీగా ఎంచుకోండి
- "జీరో డిప్రిసియేషన్" లేదా "నిల్ డిప్రెసియేషన్" యాడ్-ఆన్ ఎంపికను తనిఖీ చేయండి
- ప్రీమియం పెరుగుదల వర్సెస్ కవరేజ్ ప్రయోజనం సరిపోల్చండి
- చెల్లింపును పూర్తి చేసి, పాలసీ డాక్యుమెంట్ని డౌన్లోడ్ చేసుకోండి
పత్రాలు అవసరం
- వాహన రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్ (RC)
- మునుపటి పాలసీ కాపీ (పునరుద్ధరణ కోసం)
- వాహన తనిఖీ నివేదిక (భీమాదారు ద్వారా అవసరమైతే)
- పాలసీదారు యొక్క గుర్తింపు మరియు చిరునామా రుజువు
జీరో తరుగుదల కింద క్లెయిమ్ ప్రక్రియ
జీరో తరుగుదల కవర్ కింద క్లెయిమ్ ఫైల్ చేయడం అనేది కొన్ని అదనపు పరిగణనలతో ప్రామాణిక మోటారు భీమా వలె అదే ప్రక్రియను అనుసరిస్తుంది:
దశ 1: వెంటనే బీమా సంస్థకు తెలియజేయండి
ఇన్సూరర్ 24x7 హెల్ప్లైన్కు కాల్ చేయండి లేదా సంఘటన జరిగిన 24 గంటలలోపు క్లెయిమ్ను నమోదు చేయడానికి వారి మొబైల్ యాప్ని ఉపయోగించండి.
దశ 2: నష్టాన్ని డాక్యుమెంట్ చేయండి
బహుళ కోణాల నుండి నష్టం యొక్క ఛాయాచిత్రాలను తీయండి.సంఘటన జరిగిన సమయం, ప్రదేశం మరియు పరిస్థితులను గమనించండి.### దశ 3: FIR ఫైల్ చేయండి (అవసరమైతే) విడిభాగాల దొంగతనం లేదా మూడవ పక్షాలకు సంబంధించిన ప్రమాదాల కోసం, సమీపంలోని పోలీస్ స్టేషన్లో పోలీసు ఎఫ్ఐఆర్ నమోదు చేయండి.
దశ 4: పత్రాలను సమర్పించండి
- దావా ఫారమ్ (సంతకం)
- పాలసీ కాపీ
- RC బుక్ కాపీ
- డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ కాపీ
- FIR కాపీ (వర్తిస్తే)
- నష్టం ఛాయాచిత్రాలు
- అధీకృత సేవా కేంద్రం నుండి మరమ్మత్తు అంచనా
దశ 5: వాహన తనిఖీ
నష్టాన్ని పరిశీలించేందుకు బీమా సంస్థ సర్వేయర్ను పంపుతుంది.జీరో తరుగుదల కింద, సర్వేయర్ తరుగుదల వర్తించకుండా **పూర్తి మరమ్మతు ఖర్చు**ని అంచనా వేస్తారు.
దశ 6: మరమ్మత్తు మరియు పరిష్కారం
ఆమోదించబడిన తర్వాత, మీరు వాహనాన్ని నెట్వర్క్ గ్యారేజ్ (నగదు రహిత) లేదా ఏదైనా గ్యారేజీలో (రీయింబర్స్మెంట్) రిపేర్ చేసుకోవచ్చు.తరుగుదల తగ్గింపులు లేకుండా పూర్తి ఆమోదించబడిన మొత్తాన్ని బీమా సంస్థ చెల్లిస్తుంది.
జీరో డిప్రిసియేషన్ వర్సెస్ ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ కవర్
చాలా మంది పాలసీదారులు ఇంజిన్ రక్షణ కవర్తో సున్నా తరుగుదలని గందరగోళానికి గురిచేస్తారు.వారు వివిధ ప్రయోజనాలను అందిస్తారు:
| ఫీచర్ | సున్నా తరుగుదల | ఇంజిన్ రక్షణ కవర్ |
|---|---|---|
| **పరిధి** | అన్ని వాహన భాగాలు | ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మాత్రమే |
| **తరుగుదల** | అన్ని భాగాలకు తొలగించబడింది | ఇంజిన్ భాగాల కోసం తొలగించబడింది |
| **యాంత్రిక వైఫల్యం** | కవర్ కాదు | కవర్ (హైడ్రోస్టాటిక్ లాక్, ఆయిల్ లీకేజ్) |
| **ఖర్చు** | అధిక ప్రీమియం | తక్కువ ప్రీమియం |
| **దీనికి ఉత్తమం** | కొత్త కార్లు, లగ్జరీ కార్లు | వరద ముంపు ప్రాంతాల్లో కార్లు |
| **వయోపరిమితి** | సాధారణంగా 0-5 సంవత్సరాలు | 7-10 సంవత్సరాల వరకు |
**ప్రో చిట్కా:** గరిష్ట రక్షణ కోసం, మీ బీమా సంస్థ ఈ కలయికను అందిస్తే రెండు యాడ్-ఆన్లను కలపడాన్ని పరిగణించండి.ఇది బాహ్య నష్టం మరియు ఇంజిన్-సంబంధిత సమస్యలు రెండింటికీ సమగ్ర కవరేజీని అందిస్తుంది.
2026లో సున్నా తరుగుదలని అందిస్తున్న అగ్ర బీమా సంస్థలు
1. ICICI లాంబార్డ్
- 5 సంవత్సరాల వరకు వాహనాలకు సున్నా తరుగుదల అందుబాటులో ఉంటుంది
- 10,000+ నెట్వర్క్ గ్యారేజీల వద్ద నగదు రహిత క్లెయిమ్లు
- ప్రీమియం పరిధి: వాహనాన్ని బట్టి రూ. 2,000-రూ. 8,000
2. HDFC ERGO
- 3 సంవత్సరాల వరకు కార్లకు తరుగుదల కవర్ (5 వరకు పొడిగించవచ్చు)
- పునరుద్ధరణ సమయంలో స్వతంత్ర యాడ్-ఆన్ అందుబాటులో ఉంది
- టైర్లు మరియు బ్యాటరీలతో సహా అన్ని భాగాలను కవర్ చేస్తుంది
3. బజాజ్ అలయన్జ్
- బంపర్-టు-బంపర్ కవర్ అందుబాటులో ఉంది
- 5 సంవత్సరాల వరకు వాహనాలకు అందుబాటులో ఉంటుంది
- ఫైబర్, మెటల్ మరియు రబ్బరు భాగాలను కవర్ చేస్తుంది
4. టాటా AIG
- వయస్సు పరిమితి లేకుండా సున్నా తరుగుదల (ప్రీమియం మారుతూ ఉంటుంది)
- పూర్తి విలువ వరకు భాగాల దొంగతనాన్ని కవర్ చేస్తుంది
- స్వతంత్ర యాడ్-ఆన్గా అందుబాటులో ఉంది
5. అకో జనరల్ ఇన్సూరెన్స్
- డిజిటల్-మొదటి సున్నా తరుగుదల కవర్
- యాప్ ద్వారా తక్షణ దావా నమోదు
- కొత్త-వయస్సు కార్ల కోసం పోటీ ధర
6. GoDigit (డిజిట్ ఇన్సూరెన్స్)
- అనుకూలీకరించదగిన IDVతో సున్నా తరుగుదల
- మరమ్మతుల కోసం పికప్ మరియు డ్రాప్ సేవ
- దాచిన మినహాయింపులు లేకుండా పారదర్శక ధర
నివారించాల్సిన సాధారణ తప్పులు
1. ఇది ప్రతిదీ కవర్ చేస్తుంది
జీరో తరుగుదల తరుగుదల తగ్గింపులను తొలగిస్తుంది కానీ పాలసీ మినహాయింపులను భర్తీ చేయదు.మెకానికల్ బ్రేక్డౌన్, వేర్ అండ్ కన్నీటి మరియు ఉద్దేశపూర్వక నష్టం మినహాయించబడలేదు.
2. వయో పరిమితిని తనిఖీ చేయడం లేదు
చాలా బీమా సంస్థలు 3-5 ఏళ్లలోపు వాహనాలకు సున్నా తరుగుదలని పరిమితం చేస్తాయి.మీరు దీన్ని పాత వాహనానికి జోడించవచ్చని అనుకోకండి.
3. మొత్తం నష్ట దృశ్యాన్ని విస్మరించడం
మొత్తం నష్టం (దొంగతనం లేదా మొత్తం నష్టం) విషయంలో, చెల్లింపు IDVపై ఆధారపడి ఉంటుంది, సున్నా తరుగుదల కాదు.యాడ్-ఆన్ పాక్షిక నష్ట క్లెయిమ్లకు మాత్రమే వర్తిస్తుంది.
4. యాడ్-ఆన్ని పునరుద్ధరించడం మర్చిపోవడం
మీరు పునరుద్ధరణ సమయంలో సున్నా తరుగుదలని జోడిస్తే, అది ప్రతి సంవత్సరం పునరుద్ధరించబడుతుందని నిర్ధారించుకోండి.లాప్స్ అంటే మీరు ప్రామాణిక తరుగుదల ఆధారిత కవరేజీకి తిరిగి రావడం.
5. బీమా సంస్థలతో పోల్చడం లేదు
సున్నా తరుగుదల కోసం ప్రీమియంలు బీమా సంస్థల మధ్య గణనీయంగా మారుతూ ఉంటాయి.అగ్రిగేటర్ సైట్లో 10 నిమిషాల పోలిక మీకు యాడ్-ఆన్ ప్రీమియంలో 20-30% ఆదా చేస్తుంది.
6. ఉప-పరిమితులను పట్టించుకోవడం
కొన్ని పాలసీలు నిర్దిష్ట భాగాలపై ఉప-పరిమితులను విధిస్తాయి (ఉదా., సున్నా తరుగుదలలో కూడా 50%కి పరిమితం చేయబడిన టైర్లు).చక్కటి ముద్రణను జాగ్రత్తగా చదవండి.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
నేను 5 ఏళ్ల కారు కోసం సున్నా తరుగుదల కొనుగోలు చేయవచ్చా?
చాలా బీమా సంస్థలు 3-5 ఏళ్లలోపు వాహనాలకు సున్నా తరుగుదలని పరిమితం చేస్తాయి.Tata AIG మరియు Acko వంటి కొన్ని బీమా సంస్థలు పాత వాహనాలకు అధిక ప్రీమియంలతో దీనిని అందించవచ్చు.మీ నిర్దిష్ట బీమా సంస్థతో ఎల్లప్పుడూ తనిఖీ చేయండి.
సున్నా తరుగుదల మొత్తం నష్టాన్ని కవర్ చేస్తుందా?
సంఖ్య. మొత్తం నష్టం (వాహనం దొంగిలించబడిన లేదా మరమ్మత్తుకు మించి) జరిగితే, పాలసీ ప్రకారం బీమా చేసిన డిక్లేర్డ్ విలువ (IDV) ఆధారంగా చెల్లింపు జరుగుతుంది.సున్నా తరుగుదల అనేది మరమ్మతులు క్లెయిమ్ చేయబడిన పాక్షిక నష్ట క్లెయిమ్లకు మాత్రమే వర్తిస్తుంది.### ఉపయోగించిన కారు కోసం సున్నా తరుగుదల విలువైనదేనా? సాధారణంగా, లేదు.వాడిన కార్లు (5 సంవత్సరాలకు పైగా) సున్నా తరుగుదల కవర్ యొక్క పరిమిత లభ్యతను కలిగి ఉంటాయి మరియు వాహన విలువకు సంబంధించి ప్రీమియం ధర అది ఆర్థికంగా ఉండదు.బదులుగా IDV ఆప్టిమైజేషన్ మరియు ఇంజిన్ రక్షణపై దృష్టి పెట్టండి.
నేను బీమా సంస్థలను మార్చుకుని, సున్నా తరుగుదలని కొనసాగించవచ్చా?
అవును.మీరు మీ మోటారు బీమా పాలసీని కొత్త బీమా సంస్థకు పోర్ట్ చేసినప్పుడు, మీరు జీరో తరుగుదల కవర్ను అభ్యర్థించవచ్చు.అయితే, కొత్త బీమా సంస్థకు వాహన తనిఖీ అవసరం కావచ్చు మరియు వారి స్వంత వయస్సు మరియు ధర ప్రమాణాలను వర్తింపజేస్తారు.
సున్నా తరుగుదల నా నో-క్లెయిమ్ బోనస్పై ప్రభావం చూపుతుందా?
లేదు. పాలసీ సంవత్సరంలో మీరు ఎలాంటి క్లెయిమ్లను ఫైల్ చేయకుంటే, మీరు ఎప్పటిలాగే నో-క్లెయిమ్ బోనస్ (NCB) పొందుతారు — జీరో డిప్రిసియేషన్ యాడ్-ఆన్ NCB సంచితంలో జోక్యం చేసుకోదు.
నేను సున్నా తరుగుదల యాడ్-ఆన్ని పునరుద్ధరించకపోతే ఏమి జరుగుతుంది?
మీరు పునరుద్ధరణ సమయంలో యాడ్-ఆన్ను వదిలివేస్తే, మీ పాలసీ అన్ని పాక్షిక నష్ట క్లెయిమ్లకు వర్తించే తరుగుదలతో ప్రామాణిక సమగ్ర కవరేజీకి తిరిగి వస్తుంది.యాడ్-ఆన్ను వదిలివేసినందుకు ఎటువంటి జరిమానా లేదు.
తీర్మానం
జీరో డిప్రిసియేషన్ కార్ ఇన్సూరెన్స్ యాడ్-ఆన్ భారతదేశంలోని కొత్త మరియు మధ్య వయస్కులైన వాహన యజమానులకు అందుబాటులో ఉన్న అత్యంత విలువైన కవర్లలో ఒకటి.క్లెయిమ్ చెల్లింపుల నుండి తరుగుదల తగ్గింపులను తొలగించడం ద్వారా, మీరు **రిపేర్ల పూర్తి ఖర్చు**ని స్వీకరిస్తారని నిర్ధారిస్తుంది — క్లెయిమ్ల సమయంలో మీ జేబు ఖర్చులకు గణనీయమైన వ్యత్యాసాన్ని కలిగిస్తుంది.
3 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న వాహనాలకు, సంవత్సరానికి రూ. 2,000-రూ. 5,000 అదనపు ప్రీమియం ఒక్క చిన్న ప్రమాద క్లెయిమ్ ద్వారా కూడా సులభంగా సమర్థించబడుతుంది.లగ్జరీ కార్ల యజమానులకు, విడిభాగాల యొక్క అధిక ధర కారణంగా ఇది ఆచరణాత్మకంగా అవసరం.
ఇన్సూరెన్స్ సపోర్ట్ ఆన్లైన్లో, పాలసీ హోల్డర్లు వారి నిర్దిష్ట అవసరాల కోసం సరైన కవర్ల మిశ్రమాన్ని ఎంచుకోవడానికి మేము సహాయం చేస్తాము.మీరు కొత్త పాలసీని కొనుగోలు చేస్తున్నా, ఇప్పటికే ఉన్న పాలసీని పునరుద్ధరిస్తున్నా లేదా క్లెయిమ్ ఫైల్ చేస్తున్నా, ప్రతి దశలోనూ మీకు మార్గనిర్దేశం చేసేందుకు మా నిపుణుల బృందం ఇక్కడ ఉంది.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
**ప్ర: జీరో డిప్రెసియేషన్ కార్ ఇన్సూరెన్స్ అంటే ఏమిటి మరియు అది ఎవరికి అవసరం?**
జీరో తరుగుదల లేదా నిల్ తరుగుదల అనేది క్లెయిమ్ సెటిల్మెంట్ సమయంలో తరుగుదల తగ్గింపును తీసివేసే యాడ్-ఆన్ కవర్.సున్నా తరుగుదలతో మీరు భర్తీ చేసే భాగాల పూర్తి ధరను కవర్ చేస్తారు.5 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న కార్లు, ఖరీదైన భాగాలతో కూడిన ప్రీమియం వాహనాలు మరియు చిన్న ప్రమాదాలు తరచుగా జరిగే అధిక ట్రాఫిక్ ఉన్న నగరాల్లోని డ్రైవర్లకు ఇది చాలా విలువైనది.
**ప్ర: సున్నా తరుగుదల యాడ్-ఆన్ ఖర్చు ఎంత?**
ప్రీమియం మీ కారు తయారీ, మోడల్, వయస్సు మరియు నగరంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.సాధారణంగా సున్నా తరుగుదల మీ స్వంత-నష్టం ప్రీమియంపై 15-20% జోడిస్తుంది.రూ. 8-10 లక్షల ఖరీదు చేసే మధ్య-శ్రేణి కారు కోసం, యాడ్-ఆన్ సంవత్సరానికి సుమారు రూ. 1,500 నుండి రూ. 3,000 వరకు ఖర్చవుతుంది.ఒక్క ప్లాస్టిక్ బంపర్ రీప్లేస్మెంట్కు రూ. 15,000-30,000 ఖర్చవుతుంది కాబట్టి, ఈ యాడ్-ఆన్ ఒక్క క్లెయిమ్లోనే చెల్లిస్తుంది.
**ప్ర: సున్నా తరుగుదల దావాలపై ఏమైనా పరిమితులు ఉన్నాయా?**
అవును.చాలా బీమా సంస్థలు సాధారణంగా సంవత్సరానికి క్లెయిమ్ల సంఖ్యను పరిమితం చేస్తాయి 2. యాడ్-ఆన్ సాధారణంగా 5 సంవత్సరాల కంటే పాత కార్ల కోసం క్లెయిమ్ చేయబడదు.కొంతమంది బీమా సంస్థలు టైర్లు మరియు బ్యాటరీల వంటి కొన్ని భాగాలను మినహాయించాయి.యాడ్-ఆన్ లేబర్ ఛార్జీలను కవర్ చేయదు, విడిభాగాల మెటీరియల్ ధర మాత్రమే.ఖచ్చితమైన పరిమితుల కోసం మీ నిర్దిష్ట పాలసీ పదాలను ఎల్లప్పుడూ తనిఖీ చేయండి.
**ప్ర: ద్విచక్ర వాహనాలకు సున్నా తరుగుదల అందుబాటులో ఉందా?**
అవును.చాలా భీమాదారులు ద్విచక్ర వాహనాలకు కూడా జీరో తరుగుదలని అందిస్తారు, అయినప్పటికీ ధర దాదాపు సంవత్సరానికి రూ. 200-800 వరకు తక్కువగా ఉంటుంది.ద్విచక్ర వాహనాల ప్లాస్టిక్ భాగాలు అధిక తరుగుదల రేట్లు కలిగి ఉంటాయి మరియు సున్నా తరుగుదల లేకుండా మీరు క్లెయిమ్లో 40-50% తక్కువ పొందవచ్చు.3 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న మరియు రూ. 1 లక్ష కంటే ఎక్కువ ధర ఉన్న బైక్ల కోసం, ఈ యాడ్-ఆన్ గట్టిగా సిఫార్సు చేయబడింది.
**ప్ర: నేను సున్నా తరుగుదలని కొనుగోలు చేయాలా లేదా నా IDVని పెంచుకోవాలా?**
వారు వివిధ ప్రయోజనాలను అందిస్తారు.IDVని పెంచడం వలన మొత్తం నష్టం/దొంగతనం చెల్లింపు పెరుగుతుంది కానీ తరుగుదల కారణంగా విడిభాగాల ధరను తగ్గించే పాక్షిక నష్టం క్లెయిమ్లకు సహాయం చేయదు.జీరో తరుగుదల ప్రత్యేకంగా మరమ్మతుల సమయంలో భాగాలపై తరుగుదల తగ్గింపును తొలగిస్తుంది.ఆదర్శవంతమైన విధానం రెండూ: సరైన అధిక IDVని సెట్ చేయండి మరియు పాక్షిక నష్టం క్లెయిమ్లను పెంచడానికి సున్నా తరుగుదలని జోడించండి.
Related Topics
Language: Telugu