நீங்கள் இப்போது ₹12 லட்சத்திற்கு கார் வாங்கியுள்ளீர்கள்.மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அது திருடப்பட்டது.நியாயமான பேஅவுட்டை எதிர்பார்க்கும் கோரிக்கையை நீங்கள் தாக்கல் செய்கிறீர்கள் - ஆனால் காப்பீட்டாளர் உங்களுக்கு ₹5.8 லட்சங்களை வழங்குகிறது.நீங்கள் அதிர்ச்சியடைந்துள்ளீர்கள்.உங்கள் கார் அதிக மதிப்புடையது என்று நினைத்தீர்கள்.
நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதற்கும் நீங்கள் பெறுவதற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி பெரும்பாலும் ஒரு முக்கியமான கருத்துக்கு வரும்: **[IDV](/blog/how-to-calculate-idv-insured-declared-value-vehicle-2026) (காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு)**.
IDV எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது, உரிமைகோரல் நேரத்தில் மோசமான ஆச்சரியங்களிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும்.இந்த முழுமையான 2026 வழிகாட்டியில், IDV எவ்வாறு செயல்படுகிறது, அதை நீங்களே எவ்வாறு கணக்கிடுவது மற்றும் உங்கள் வாகனத்திற்கான சரியான கவரேஜைப் பெறுவதை உறுதிசெய்வது எப்படி என்பதை நாங்கள் விவரித்துள்ளோம்.
மோட்டார் காப்பீட்டில் IDV என்றால் என்ன?
IDV என்பது **காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு**.இது உங்கள் வாகனத்தின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பு — உங்கள் கார் அல்லது பைக் **திருடப்பட்டால்** அல்லது **மொத்தம் பழுதுபார்க்க முடியாததாக இருந்தால்** (மொத்த இழப்பு) உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனம் செலுத்தும் அதிகபட்சத் தொகை.
எளிமையான சொற்களில்:
**IDV = தேய்மானத்திற்குப் பிறகு உங்கள் வாகனத்தின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பு**
நீங்கள் மோட்டார் காப்பீட்டை வாங்கும்போது அல்லது புதுப்பிக்கும்போது, நீங்களும் காப்பீட்டாளரும் ஒரு ஐடிவியை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள்.இந்த மதிப்பு உங்கள் பிரீமியத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது:
- **அதிக IDV** → அதிக பிரீமியம், ஆனால் சிறந்த க்ளைம் பேஅவுட்
- **குறைந்த IDV** → குறைந்த பிரீமியம், ஆனால் போதுமான உரிமைகோரல் கவரேஜ்
ஐடிவியை சரியாகப் பெறுவது முக்கியம்.மிகக் குறைவாக அமைக்கவும், நீங்கள் காப்பீடு செய்யப்படுவீர்கள்.மிக அதிகமாக அமைக்கவும், நீங்கள் முழுமையாகக் கோர முடியாத கவரேஜுக்கு கூடுதல் பிரீமியத்தைச் செலுத்துவீர்கள்.
ஐடிவி எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?தேய்மான சூத்திரம்
[IRDAI](/blog/irdai-grievance-process-complaint-guide-2026) (இந்திய இன்சூரன்ஸ் ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆணையம்) ஐடிவியைக் கணக்கிடுவதற்கான நிலையான தேய்மான விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளது.சூத்திரம் நேரடியானது:
**IDV = (எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை - தேய்மானம்) + (துணைப்பொருட்களின் மதிப்பு - துணைக்கருவிகளின் தேய்மானம்)**
நிலையான தேய்மான விகிதங்கள் (IRDAI படி)
| வாகன வயது | தேய்மான விகிதம் |
|---|---|
| 6 மாதங்களுக்கு மிகாமல் | 5% |
| 6 மாதங்களுக்கு மேல் ஆனால் 1 வருடத்திற்கு மிகாமல் | 15% |
| 1 வருடத்திற்கு மேல் ஆனால் 2 வருடங்களுக்கு மிகாமல் | 20% |
| 2 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆனால் 3 ஆண்டுகளுக்கு மிகாமல் | 30% |
| 3 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆனால் 4 ஆண்டுகளுக்கு மிகாமல் | 40% |
| 4 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆனால் 5 ஆண்டுகளுக்கு மிகாமல் | 50% |
| 5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் | பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது (பொதுவாக 50%+) |
5 வருடங்களுக்கும் மேலான வாகனங்களுக்கு
5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வாகனங்களுக்கு, IDV ஆனது ** நிலையான சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படாது**.மாறாக, இது தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
- உங்களுக்கும் காப்பீட்டாளருக்கும் இடையே **பரஸ்பர ஒப்பந்தம்**
- **சர்வேயர் மதிப்பீடு** - ஒரு தொழில்முறை வாகனத்தின் நிலையை மதிப்பிடுகிறது
- உங்கள் பகுதியில் உள்ள ஒத்த வாகனங்களின் **சந்தை மதிப்பு**
அத்தகைய வாகனங்களுக்கான IDV ஆனது வாகனத்தின் நிலை, பிராண்ட் மற்றும் தேவையைப் பொறுத்து, எக்ஸ்-ஷோரூம் விலையில் **40% மற்றும் 60%** வரை இருக்கும்.
IDV கணக்கீட்டு எடுத்துக்காட்டுகள்
எடுத்துக்காட்டு 1: புதிய கார் (3 மாதங்கள் பழையது)
- எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை: ₹10,00,000
- வயது: 3 மாதங்கள் (தேய்மானம்: 5%)
- IDV = ₹10,00,000 - (₹10,00,000 இல் 5%) = **₹9,50,000**
எடுத்துக்காட்டு 2: கார் (2.5 வயது)
- எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை: ₹10,00,000
- வயது: 2.5 ஆண்டுகள் (தேய்மானம்: 30%)
- IDV = ₹10,00,000 - (₹10,00,000 இல் 30%) = **₹7,00,000**
எடுத்துக்காட்டு 3: கார் (4 வயது)
- எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை: ₹10,00,000
- வயது: 4 ஆண்டுகள் (தேய்மானம்: 40%)
- IDV = ₹10,00,000 - (₹10,00,000 இல் 40%) = **₹6,00,000**
எடுத்துக்காட்டு 4: பைக் (1.5 வயது)
- எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை: ₹1,80,000
- வயது: 1.5 ஆண்டுகள் (தேய்மானம்: 20%)
- IDV = ₹1,80,000 - (₹1,80,000 இல் 20%) = **₹1,44,000**
பாகங்கள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் பற்றி என்ன?
உங்கள் காரில் பாகங்கள் சேர்த்திருந்தால் (அலாய் வீல்கள், மியூசிக் சிஸ்டம், லெதர் இருக்கைகள், சிஎன்ஜி கிட் போன்றவை), அவற்றின் மதிப்பு **தனியாக அறிவிக்கப்பட்டு** ஐடிவியில் சேர்க்கப்படும்.
இருப்பினும், பாகங்கள் வேறுபட்ட விகிதத்தில் தேய்மானம் செய்யப்படுகின்றன:
- **தொழிற்சாலையில் பொருத்தப்பட்ட பாகங்கள்**: வாகனத்தின் அதே விகிதத்தில் தேய்மானம்
- **சந்தைக்குப் பிந்தைய பாகங்கள்**: வயதைப் பொருட்படுத்தாமல் **50%** இல் தேய்மானம்
துணைக்கருவிகளுடன் உதாரணம்
- கார் எக்ஸ்-ஷோரூம்: ₹10,00,000
- சந்தைக்குப் பிந்தைய பாகங்கள்: ₹50,000
- வாகன வயது: 2 ஆண்டுகள் (30% தேய்மானம்)
IDV = (₹10,00,000 - 30%) + (₹50,000 - 50%) IDV = ₹7,00,000 + ₹25,000 = **₹7,25,000**
நீங்கள் நினைப்பதை விட ஐடிவி ஏன் முக்கியமானது
1. உரிமைகோரல் தீர்வு தொகை
மொத்த இழப்பு அல்லது திருட்டு ஏற்பட்டால், காப்பீட்டாளர் **IDV கழித்தல் விலக்குகளை** செலுத்துகிறார்.உங்கள் ஐடிவி மிகவும் குறைவாக அமைக்கப்பட்டால், உங்கள் வாகனத்தின் உண்மையான மதிப்பை விட குறைவாகப் பெறுவீர்கள்.
2. பிரீமியம் கணக்கீடு
உங்கள் மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் பிரீமியம் ஐடிவியின் சதவீதமாக கணக்கிடப்படுகிறது:
- **சொந்த சேத பிரீமியம்** = IDV × பிரீமியம் விகிதம் (பொதுவாக 2-4%)
- குறைந்த IDV என்றால் குறைந்த பிரீமியம், ஆனால் குறைந்த கவரேஜ்
3. காப்பீட்டின் கீழ் அபராதம்உங்கள் ஐடிவி உண்மையான சந்தை மதிப்பை விட கணிசமாகக் குறைவாக இருந்தால், காப்பீட்டாளர்கள் உரிமைகோரல்களின் போது **காப்பீட்டின் கீழ் அபராதம்** விதிக்கலாம்.இதன் பொருள், பகுதி சேத உரிமைகோரல்களுக்கு கூட, உங்கள் பேஅவுட் விகிதாச்சாரத்தில் குறைக்கப்படலாம்.
4. அதிகப்படியான காப்பீடு பயனற்றது
வாகனத்தின் சந்தை மதிப்பை விட அதிகமாக ஐடிவியை அமைப்பது **இல்லை** அதிக பணம் செலுத்தும்.இழப்பின் போது காப்பீட்டாளர் உண்மையான சந்தை மதிப்பு வரை மட்டுமே செலுத்துவார்.நீங்கள் எந்த நன்மையும் இல்லாமல் கூடுதல் பிரீமியத்தைச் செலுத்துவீர்கள்.
உங்கள் வாகனத்திற்கான சரியான ஐடிவியை எப்படி கண்டுபிடிப்பது
முறை 1: ஆன்லைன் ஐடிவி கால்குலேட்டர்களைப் பயன்படுத்தவும்
பல இணையதளங்கள் உங்கள் காப்பீட்டாளரின் இணையதளம் மற்றும் காப்பீட்டு ஒப்பீட்டு போர்ட்டல்களில் இலவச IDV கால்குலேட்டர்களை வழங்குகின்றன.மிகவும் துல்லியமான எண்ணிக்கைக்கு IRDAI பரிந்துரைத்த தேய்மான அட்டவணையைப் பயன்படுத்தவும்.
முறை 2: உங்கள் முந்தைய கொள்கையைச் சரிபார்க்கவும்
உங்கள் கடைசி காப்பீட்டுக் கொள்கை ஆவணம் அறிவிக்கப்பட்ட ஐடிவியைக் காட்டுகிறது.அதை ஒரு குறிப்பு புள்ளியாகப் பயன்படுத்தி, நடப்பு ஆண்டின் தேய்மானத்தை சரிசெய்யவும்.
முறை 3: சர்வேயர் மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள்
5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பழைய வாகனங்களுக்கு, உங்கள் வாகனத்தின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பை மதிப்பிடுவதற்கு தொழில்முறை சர்வேயரைப் பெறவும்.இது உங்களுக்கு மிகவும் துல்லியமான ஐடிவியை வழங்குகிறது.
முறை 4: மறுவிற்பனை சந்தை விலைகளை சரிபார்க்கவும்
OLX, Cars24, Spinny அல்லது BikeWale (இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு) போன்ற இயங்குதளங்களில் இதே போன்ற வாகனங்களைப் பாருங்கள்.ஒரே மாதிரியான வாகனங்களின் சராசரி மறுவிற்பனை விலை உங்களுக்கு யதார்த்தமான IDV மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது.
தவிர்க்க வேண்டிய பொதுவான தவறுகள்
தவறு 1: பிரீமியம் சேமிக்க மிகவும் குறைவாக IDV அமைத்தல்
பல வாகன உரிமையாளர்கள் பிரீமியத்தைக் குறைக்க வேண்டுமென்றே தங்கள் ஐடிவியைக் குறைக்கிறார்கள்.இது தவறான பொருளாதாரம்.உரிமைகோரலின் போது நீங்கள் எதிர்கொள்ளும் பாரிய இழப்பினால் சிறிய பிரீமியம் சேமிப்புகள் குறுக்கிடப்படுகின்றன.
**எடுத்துக்காட்டு**: ஐடிவியை ₹7,00,000 இலிருந்து ₹5,00,000 ஆகக் குறைத்தால், வருடாந்திர பிரீமியத்தில் ₹3,000-5,000 சேமிக்கலாம்.ஆனால் உங்கள் கார் திருடப்பட்டால், க்ளெய்ம் தொகையில் ₹2,00,000 இழப்பீர்கள்.
தவறு 2: எக்ஸ்-ஷோரூம் விலையில் ஐடிவியை அமைத்தல்
சிலர் தேய்மானத்தைப் புறக்கணித்து அசல் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலையில் ஐடிவியை அமைக்கின்றனர்.காப்பீட்டாளர்கள் இதை மதிக்க மாட்டார்கள்.நீங்கள் அதிக பிரீமியங்களை செலுத்துவீர்கள், ஆனால் தேய்மான மதிப்பை மட்டுமே பெறுவீர்கள்.
தவறு 3: துணைக்கருவிகளைப் புறக்கணித்தல்
சந்தைக்குப் பிந்தைய பாகங்களில் நீங்கள் முதலீடு செய்திருந்தால், அவற்றை அறிவிக்கத் தவறினால், உரிமைகோரலின் போது அந்தச் சேர்த்தல்களுக்கு நீங்கள் ஈடுசெய்யப்பட மாட்டீர்கள்.
தவறு 4: புதுப்பித்தலில் ஐடிவியைப் புதுப்பிக்கவில்லை
ஒவ்வொரு ஆண்டும், உங்கள் வாகனம் தேய்மானம் அடைகிறது.நீங்கள் ஒரே ஐடிவியை பல ஆண்டுகளாக வைத்திருந்தால், நீங்கள் அதிகமாகக் காப்பீடு செய்திருப்பீர்கள் அல்லது காப்பீடு செய்யப்படவில்லை.புதுப்பித்தலின் போது எப்போதும் ஐடிவியை மீண்டும் கணக்கிடவும்.
மின்சார வாகனங்களுக்கான IDV (EVs)
மின்சார வாகனங்கள் சற்று வித்தியாசமான தேய்மான முறையைக் கொண்டுள்ளன:
- **பேட்டரி விலை** EV இன் மதிப்பில் 40-50% ஆகும்
- ICE வாகனங்களில் எஞ்சின் தேய்மானத்தை விட பேட்டரி சிதைவு IDVயை அதிகம் பாதிக்கிறது
- IRDAI இன்னும் EV தேய்மானத்திற்கான வழிகாட்டுதல்களை உருவாக்கி வருகிறது
EV களுக்கு, IDVக்கான தொழில்முறை மதிப்பீட்டைப் பெறுவது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் நிலையான தேய்மான அட்டவணைகள் பேட்டரியின் மீதமுள்ள ஆயுள் மற்றும் மதிப்பை துல்லியமாக பிரதிபலிக்காது.
IDV மற்றும் மொத்த இழப்பு உரிமைகோரல்கள்: என்ன நடக்கிறது?
உங்கள் வாகனம் மொத்த இழப்பாக அறிவிக்கப்பட்டால் (பழுதுபார்க்கும் செலவு IDV இல் 75% அதிகமாகும்), காப்பீட்டாளர் செலுத்துகிறார்:
** உரிமைகோரல் தொகை = IDV - காப்பு மதிப்பு - விலக்குகள்**
காப்பு மதிப்பு
காப்பு மதிப்பு என்பது உங்கள் சேதமடைந்த வாகனத்தின் ஸ்கிராப் மதிப்பாகும்.காப்பீட்டாளர்கள் பொதுவாக ஐடிவியில் 1-5% காப்பு மதிப்பாக கழிக்கிறார்கள்.
கட்டாய விலக்கு
IRDAI இன் படி, ஒரு கட்டாய விலக்கு பொருந்தும்:
- 1500cc வரையிலான கார்களுக்கு: ₹1,000
- 1500சிசிக்கு மேல் உள்ள கார்களுக்கு: ₹2,000
- இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு: ₹100
எடுத்துக்காட்டு: மொத்த இழப்பு உரிமைகோரல்
- ஐடிவி: ₹7,00,000
- காப்பு மதிப்பு: ₹35,000 (5%)
- கட்டாய விலக்கு: ₹2,000
- **க்ளைம் பேஅவுட்: ₹6,63,000**
உங்கள் ஐடிவியை மேம்படுத்துவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்
- **நேர்மையாகவும் துல்லியமாகவும் இருங்கள்**: உண்மையான சந்தை மதிப்பின் அடிப்படையில் சரியான ஐடிவியை அறிவிக்கவும்
- ** துணைக்கருவிகளைச் சேர்*
- **ஆண்டுதோறும் மதிப்பாய்வு**: புதுப்பித்தலின் போது ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஐடிவியை மீண்டும் கணக்கிடவும்
- **காப்பீட்டாளர்களை ஒப்பிடுக**: வெவ்வேறு காப்பீட்டாளர்கள் ஒரே வாகனத்திற்கு வெவ்வேறு ஐடிவிகளை வழங்கலாம்
- **பழைய வாகனங்களுக்கு பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும்**: 5 வருடங்களுக்கும் மேலான வாகனங்களுக்கு, நிபந்தனையின் அடிப்படையில் IDV உடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும்
- **ஆவணங்களை வைத்திருங்கள்**: உங்கள் வாகனத்தின் நிலை, சேவை வரலாறு மற்றும் ஏதேனும் மேம்படுத்தல்கள் பற்றிய பதிவுகளை பராமரிக்கவும்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
எனது சொந்த ஐடிவியை நான் தேர்வு செய்யலாமா?
ஆம், காப்பீட்டாளர் நிர்ணயித்த வரம்பிற்குள் IDVஐத் தேர்வுசெய்யலாம்.கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பில் ±10% க்குள் ஐடிவியைத் தேர்ந்தெடுக்க பெரும்பாலான காப்பீட்டாளர்கள் உங்களை அனுமதிக்கின்றனர்.இருப்பினும், நிலையான கணக்கீட்டில் இருந்து மிகவும் விலகிச் செல்வது உங்கள் உரிமைகோரல் தீர்வைப் பாதிக்கலாம்.
ஐடிவி மறுவிற்பனை மதிப்பும் ஒன்றா?சரியாக இல்லை.IDV ஆனது IRDAI இன் தேய்மான அட்டவணையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மறுவிற்பனை மதிப்பு சந்தை தேவை, வாகன நிலை மற்றும் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்தது.அவை பொதுவாக நெருக்கமாக இருக்கும், ஆனால் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது.
நான் ஐடிவியை குறைவாக அறிவித்தால் என்ன நடக்கும்?
நீங்கள் ஐடிவியை குறைவாக அறிவித்தால், குறைந்த பிரீமியம் செலுத்துவீர்கள், ஆனால் உங்கள் க்ளைம் பேஅவுட் குறைவாக இருக்கும்.கூடுதலாக, பகுதி சேத உரிமைகோரல்களுக்கு, காப்பீட்டாளர் "சராசரி ஷரத்தை" பயன்படுத்தலாம் - உங்கள் பேஅவுட்டைக் குறைவான காப்பீட்டிற்கு விகிதாசாரமாகக் குறைக்கலாம்.
ஐடிவி மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டை பாதிக்குமா?
எண். வாகன வகை மற்றும் எஞ்சின் திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் IRDAI ஆல் நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன.IDV ஆனது உங்கள் பாலிசியின் சொந்த டேமேஜ் (OD) கூறுகளை மட்டுமே பாதிக்கும்.
காப்பீட்டுத் தொகையிலிருந்து IDV எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?
மோட்டார் காப்பீட்டில், ஐடிவி மற்றும் காப்பீட்டுத் தொகை ஆகியவை அடிப்படையில் ஒன்றே.மற்ற காப்பீட்டு வகைகளில் (உடல்நலம், ஆயுள்), கருத்து "காப்பீடு தொகை" என்று அழைக்கப்படுகிறது.மோட்டார் காப்பீட்டில், இது குறிப்பாக IDV என அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது வாகனத்தின் அறிவிக்கப்பட்ட சந்தை மதிப்பைக் குறிக்கிறது.
பாட்டம் லைன்
IDV என்பது உங்கள் காப்பீட்டுக் கொள்கையில் உள்ள எண் மட்டுமல்ல - இது உங்கள் நிதிப் பாதுகாப்பின் அடித்தளமாகும்.சரியான ஐடிவியை அமைப்பது இதை உறுதி செய்கிறது:
- போதுமான கவரேஜுக்கு நீங்கள் நியாயமான பிரீமியத்தைச் செலுத்துகிறீர்கள்
- உங்கள் வாகனம் திருடப்பட்டாலோ அல்லது மொத்தமாக இருந்தாலோ நியாயமான உரிமைகோரல் தொகையைப் பெறுவீர்கள்
- உரிமைகோரல்களின் போது உங்கள் காப்பீட்டாளருடன் மோதல்களைத் தவிர்க்கவும்
உங்கள் அடுத்த புதுப்பித்தலுக்கு முன், உங்கள் வாகனத்தின் சரியான ஐடிவியைக் கணக்கிட 10 நிமிடங்கள் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.உங்களுக்கு மிகவும் தேவைப்படும்போது லட்சக்கணக்கான ரூபாய்களை சேமிக்கலாம்.
**உங்கள் மோட்டார் காப்பீட்டில் உதவி தேவையா?** IDV கணக்கீடு, பாலிசி தேர்வு மற்றும் கோரிக்கை ஆதரவில் காப்பீட்டு ஆதரவில் உள்ள எங்கள் நிபுணர்கள் உங்களுக்கு வழிகாட்ட முடியும்.இலவச ஆலோசனைக்கு [இன்றே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்](/தொடர்புக்கு).
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
**கே: IDV என்றால் என்ன, அது ஏன் மோட்டார் காப்பீட்டில் முக்கியமானது?**
IDV (காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு) என்பது உங்கள் வாகனத்தின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பாகும், இது மொத்த இழப்பு அல்லது திருட்டு வழக்கில் அதிகபட்ச செலுத்துதலை தீர்மானிக்கிறது.உற்பத்தியாளரின் பட்டியலிடப்பட்ட விற்பனை விலையில் தேய்மானத்தைக் கழிப்பதன் மூலம் இது கணக்கிடப்படுகிறது.ஐடிவி உங்கள் பிரீமியம் மற்றும் உங்கள் க்ளைம் தொகையை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது.அதை சரியாக அமைப்பது மிகவும் முக்கியமானது.
**கே: 3 வருடங்கள் பழமையான வாகனத்திற்கு ஐடிவி எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?**
6 மாதங்கள் வரை பழைய வாகனங்களுக்கு, IDV எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைக்கு சமம்.6 மாதங்களுக்குப் பிறகு, தேய்மானம் பயன்படுத்தப்படுகிறது: 6-12 மாதங்களுக்கு 5%, 1-2 ஆண்டுகளுக்கு 15%, 2-3 ஆண்டுகளுக்கு 20%, 3-4 ஆண்டுகளுக்கு 25%, 4-5 ஆண்டுகளுக்கு 30% மற்றும் 5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழைய வாகனங்களுக்கு 50% வரை.
**கே: காப்பீட்டாளர் கணக்கிடுவதை விட அதிக ஐடிவியை நான் தேர்வு செய்யலாமா?**
ஆம்.பெரும்பாலான காப்பீட்டாளர்கள் அதிக ஐடிவியை பொதுவாக கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பை விட 10-15% வரை அறிவிக்க அனுமதிக்கின்றனர், இருப்பினும் இது உங்கள் பிரீமியத்தை அதிகரிக்கிறது.5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பழைய வாகனங்களுக்கு, ஃபார்முலாவில் எந்த பேச்சுவார்த்தையும் இல்லாமல் உற்பத்தியாளர் தேய்மான அட்டவணையின் அடிப்படையில் IDV அமைக்கப்பட வேண்டும்.
**கே: பகுதி சேதத்தை சரிசெய்வதற்கான உரிமைகோரல் தொகையை IDV பாதிக்குமா?**
பகுதி சேத உரிமைகோரல்களுக்கு, உரிமைகோரல் தொகை உண்மையான பழுதுபார்ப்பு செலவுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டிருப்பதால், IDV நேரடியாக தீர்வை பாதிக்காது.எவ்வாறாயினும், பழுதுபார்ப்புச் செலவு 75% ஐடிவி, ஆக்கபூர்வமான மொத்த இழப்பு மற்றும் திருட்டு உரிமைகோரல்களை மீறும் மொத்த இழப்பு உரிமைகோரல்களுக்கு IDV முக்கியமானது.
**கே: எனது வாகனம் திருடப்பட்டு, எனது ஐடிவி மிகவும் குறைவாக அமைக்கப்பட்டால் என்ன நடக்கும்?**
உங்கள் வாகனம் திருடப்பட்டால், நீங்கள் தீர்வாக அறிவிக்கப்பட்ட ஐடிவியை மட்டுமே பெறுவீர்கள்.பிரீமியத்தைச் சேமிக்க உங்கள் ஐடிவி மிகக் குறைவாக அமைக்கப்பட்டிருந்தால், வித்தியாசத்தை நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள்.க்ளெய்ம் நேரத்தில் குறைவான இழப்பீட்டைத் தவிர்க்க, காப்பீட்டாளரால் அனுமதிக்கப்பட்ட உயர்நிலையில் ஐடிவியை அமைக்குமாறு நாங்கள் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறோம்.
Related Topics
Language: Tamil
தனிப்பட்ட காப்புத் திட்ட ஆலோசனை தேவையா?
Hari Kotian உடன் இலவு ஆலோசனை. எந்த கட்டுப்பாடும் இல்லை.
இலவு ஆலோசனை பெறுங்கள்